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北京8月9日电 (记者任妍)8月8日,为期12天的第31届世界大学生夏季运动会正式闭幕,赛事期间,世界各地的青年运动健儿汇聚蓉城,用奋斗的姿态、昂扬的精神,讲述着体育运动的独特魅力,展现出青年一代的别样风采。
值得关注的是,大运会期间,场馆内各项赛事如火如荼,如何在服务赛事的同时,尽可能减少对市民出行的影响,是大运会期间交通保障工作一大挑战。
成都大运会公安交通安保总指挥部。受访者供图
记者了解到,为保障城市交通在运动会期间井然有序,高效安全成都市交通管理局和成都交投信息港联合华为云,创造性地引入云计算、存储、网络尤其是人工智能等技术,共同打造大运智慧交通指挥平台系统,为大运会交通保驾护航,也成就了AI技术发展到今天在城市盛会上的一场先进实践。
蓉城百姓和运动健儿谈及体会时表示,“与以往‘大型活动等于堵车’的旧有印象全然不同。”
据悉,开幕式当天,运送世界各国运动员投入了3000多辆专车,单个车队绵延长度超过2公里,如此复杂庞大的规模,仍然实现了准时有序到达。这背后,是大运智慧交通指挥平台系统在支撑:根据车辆GPS,系统可以实时掌握车队位置,并根据车辆速度和路程自动估算抵达时间,及时对路线进行调整,避免了“一团乱麻”的状况,这也是人工研判变为自动研判带来的新面貌。
此外,夏天是川渝地区的暴雨高发季,突如其来的大雨会造成低洼积水,为避免极端天气影响交通,确保运动员能准时到达场馆备战和参赛,大运会智慧交通指挥平台与智慧水务联动,自动感知、预警积水区域,及时通知专车司机,进行备用线路的替换和调度。
同时,为实现赛事交通与城市交通之间的“动态平衡”,将市民出行影响降到最低,大运会智慧交通指挥平台系统提前估算车队通过路口的时间,合理规划车队间隔与红绿灯时长控制,实现赛事车队与群众车辆的有序穿插,保障城市交通整体有序和市民出行体验顺畅。
据工作人员透露,大运会期间有9000多辆车投入使用,1000多条线路,日均运行20小时,高峰期每5分钟就要发一班车,可想而知,这对城市日常交通是前所未有的挑战,依靠人力指挥、经验判断的传统交通指挥调度模式是心有余而力不足。
为此,成都市交通管理局和成都交投信息港选择牵手华为云,引入华为云AI视频分析、数据分析、模型计算等各种领先科技能力,在多方合力下,以大运会专车调度系统和大运会智慧交通指挥平台为核心,构建完整的交通保障支撑体系和运作模式,实现“智感风险、慧辅决策、协同快处”。
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